Robo de bicis históricas

02/10/08 07:45-Casa.
Deporte
Robo de bicis históricas

Hoy una de servicio público.

La verdad es que cuando he leido la noticia me ha tocado la fibra, porque esas bicis que han robado son parte de la historia de nuestro deporte y más de uno ha soñado cruzar sus rutas preferidas montado en una de estas máquinas.

«El pasado viernes 22 de agosto a las 19:00 fueron sustraídas varias bicicletas pertenecientes al pequeño gran museo que prepara la revista Bike. Entre las bicis robadas existen bicis únicas en el mundo y otras muchas únicas en España.

Los compañeros de la revista de la bici de Montaña Bike nos solicitan que hagamos público este robo a fin de intentarlas localizar lo antes posible y evitar que desaparezcan o sean vendidas ilícitamente. Piden toda la colaboración posible del «mundillo», aficionados, medios de comunicación, etc.

Si las ves, ponte en contacto urgentemente a través del mail bike@mpib.es, llamando al teléfono 91 347 01 22 ó denunciándolo llamando a la policía (091).

A continuación os ponemos una descripción de las bicicletas, y al final hay fotos de ellas.

KLEIN ADROIT: Talla 16?. Color verde/amarillo. Potencia Mission Control, rueda delantera de TRES PALOS SPIN, y transmisión Shimano Deore XT. Como curiosidad, tenía provisionalmente un sillín FI´ZI:K naranja y el nombre de Eva en el tubo horizontal, junto al cierre del sillín. El tubo superior tiene un pequeño golpe provocado por el manillar.

SPECIALIZED ENDURO: Año 2003. Color rojo (sólo queda ésta en España porque sólo llegaron 3). Horquilla FOX VANILLA (también de las primeras), frenos Shimano Deore XT (con disco de 210 mm delante), ruedas DT Swiss, transmisión SRAM X.O y pedalier Coda. El cuadro está fisurado en el anclaje del amortiguador.

ALKON EUROPE: Color azul. Horquilla rígida compuesta de aluminio. Aquí lo más importante es que está montada al completo con el CAMPAGNOLO RECORD OR (Off Road), de los pocos que existen.

TREK Y33: Año 1998. Fue Supertest en BIKE y es única, puesto que fue un diseño creado desde cero, nunca se fabricó en ese color en serie, lo mismo que la horquilla ROCK SHOX SID, de primera generación, pintada exclusivamente en color negro-azul, inverso a como eran las de serie.

FUEL FUEL EX9: Año 2005. Color azul anodizado. Horquilla Rock Shox Reba en color LIMA. La bici está montada similar a la de serie, pero no con pedalier Race Face. Posee un arañazo en la tija de fibra de carbono Bontrager.

GIANT NRS XTC TEAM: Año 2004. Se realizó una prueba maratón de 5.000 km en BIKE. Color negro Team. Frenos Magura Marta SL, horquilla Manitou Skareb, Ruedas Crossmax SL, sillín Selle San Marco de carbono, Tija Woodman, componentes Ritchey WCS, neumáticos Continental, pedalier FSA con bielas de carbono, el primer SRAM X.O… ¡Inconfundible! El tubo superior tiene también un pequeño golpe provocado por el manillar.»

Así que aunque ha pasado algo más de un mes (tiempo a partir del cual empieza a estar el material «frio«), estad atentos por si véis algo por ahí.