Descarga el periódico 20 minutos en tu móvil cada mañana

Cultura

Descarga el periódico 20 minutos en tu móvil cada mañana).

A casi todos nos gusta leer las noticias.

Así que si te gusta “el feeling” del formato de periódico impreso, ahora tienes la oportunidad de descargarte todas las mañanas el 20 minutos a través de su propia app en formato pdf e incluso tienes la opción de abrirlo en iBooks y similares para leerlo mejor, enviarlo por correo, o leerlo en un ordenador.

Yo seguiré usando los feeds y los leeré en NetNewsWire (Mac, pero también disponible para iPhone y IPad) y NewsRack (iPhone) sincronizados a través de GoogleReader.

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Vía EsferaIphone.

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A 30 metros de un volcán (¿estamos locos o qué?)

Ciencia

A 30 metros de un volcán (¿estamos locos o qué?)

Es la primera vez que se han arrimado tanto a un volcán.

Porque 30 metros de distancia cuando la temperatura en el cráter del volcán Ambrym (en el archipiélago de Vanuatu, costa este de Australia) rondaba los 500 grados es muy poca distancia. Para ello han llevado unos trajes especiales que les ayudaron a aguantar durante aproximadamente 40 minutos esta “torraera”.

Quizá en vez de ciencia, sea una cuestión de deporte extremo…..

Vía ALT1040.

¿Realmente la ha cagado Apple con su nuevo conector Lightning?

Mac

¿Realmente la ha cagado Apple con su nuevo conector Lightning? 

Menudo follonaco se ha liado con el tema del cambio de conector tradicional de Apple de 30 pines por el nuevo conector Lghtning de sólo 8, reversible y más veloz.

Para ponerlo en perspectiva, los zagales de AppleSencia han recogido la imagen de CultOfMac para comparar el número de conectores que ha usado Apple durante más de diez años (sólo dos) contra los que ha usado Samsung: más de 18.

Si tenéis un Samsung de los últimos tiempos, podéis comprar este pack tan útil (nótese aquí la fina ironía) en CellCorner.

Dragster a cámara súper-lenta

Deporte

Dragster a cámara súper-lenta. 

Cómo molan los videos a cámara lenta.

Es algo que no puedo evitar.

Y cuando he visto este video en el que se aprecian cómo se arrugan los neumáticos debidos a la brutal entrega de par de esos motores categoría Top Fuel alimentados por nitrometano, capaces de hacer 400 metros desde parado en poco más de 4 segundos alcanzando velocidades superiores a los 500km/h y aceleraciones medias superiores a los 4 G’s, con picos en la salida de hasta 8 G´s.

Un Dragster Top Fuel bueno tiene la misma potencia que los primeros ocho coches de la parrilla de F1, consumiento un galón y medio (unos 5 litros) de nitrometano por segundo; parecido al keroseno que gasta un Boeing 747 en vuelo.

Un motor Hemi V8 de serie no solo no sería capaz de mover uno de estos monstruos, sino que ni siquiera tendría potencia suficiente para hacer girar el compresor. La mezcla estequiométrica de 1.7/1 de aire y combustible con mezcla de nitrometano hace que el frente de llama dentro de la cámara de combustión alcance una temperatura de 7050º Farenheit (casi 3.900º centígrados). Cada bujía recibe 44 amperios de potencia eléctrica, equivalente a montar un soldador de arco en cada cilindro. Los electrodos de las bujías se consumen completamente en una sola carrera (recordemos, poco más de 4 segundos). De hecho, durante la segunda mitad del recorrido el motor funciona más como un diesel (por el calor y la compresión) que como un motor de gasolina con ignición por chispa. Tras cruzar la línea de meta, la única manera de parar el motor es cortando el suministro de combustible.

En una tanda de carrera, el motor de un Top Fuel habrá girado aproximadamente, 540 veces. Incluyendo el Burnout inicial, un motor solo necesita sobrevivir unas 900 revoluciones para completar la carrera.

En Top Fuel, si todo el material está pagado, el equipo trabaja sin cobrar y nada salta por los aires, cada segundo de carrera cuesta unos 1.000 dólares.

Para que os hagáis una idea: vas en tu Ferrari que cuesta como una casa normalita a 320 km/h y pasas a un Top Fuel listo para arrancar. Saliendo él desde parado y tú a esa velocidad, tardará menos de cuatro segundos y 400 metros en adelantarte él a tí.

El video lo han hecho los de la  revista científica finlandesa Tekniikan Maailma (algo así como Mundo de la Tecnología) durante un fin de semana de carreras con el piloto Janne Ahonen (campeón olímpico de salto a esquí con dos medallas de plata en los juegos olímpicos de invierno de 2002 y 2008).
Vía AutoBlog, datos de DiarioMotor.